非常に状態の悪い車体になりますので 現車を確認してからの購入をおすすめします。 状態は写真で確認お願いします！ フロントから突っ込んでいる車体になります。 キャブはありません 部品取車としての購入をおすすめします。 現状販売になりますので３Ｎでお願いします。 神経質な方は購入しないでください。 車両情報 メーカー　カワサキ　ＫＡＷＡＳＡＫＩ　 車種　バリオス２　ＢＡＬＩＵＳⅡ メーカー希望小売価格　５５９９０００ 円税込み 年式　１９９７年モデル カラー　メタリックシャンパンゴールド 車体番号　ＺＲ２５０Ｂ－００１＊＊＊ 走行距離　１９７８３ＫＭ 【車両解説】BALIUS / 2【1991～2007年】 1990年代初頭の国内バイクシーンでは、カワサキが1989年に発売した「ゼファー」が注目を集めネイキッドブームが巻き起こり始めていた。この流れは250ccクラスにも波及し、ホンダの「ジェイド」やスズキの「バンディッド」など各メーカーが同クラスにネイキッドを投入してきた。そこにカワサキが展開したのが、1991年4月に発売された「バリオス」である。 車体は38mm高張力鋼管のダブルクレードル型フレームを採用し、パワートレインにはレーサーレプリカ「ZXR250」譲りのDOHC4バルブ水冷4ストローク直列4気筒エンジンを搭載。ボア・ストロークが49.0mm×33.1mmのショートストロークユニットで、最高出力は15,000回転45馬力という高回転型エンジン。甲高いエキゾーストサウンドが特徴的なマシンだ。 デビュー以降の「バリオス」は、カラーチェンジを実施していきながら1993年モデルで当時の馬力自主規制に対応する形で40馬力へパワーダウン。 その後も、マイナーチェンジとカラーチェンジを繰り返しながら1996年モデルまで展開され97年に後継モデルとなる「バリオスⅡ」へ世代交代を果たした。 当初は両モデルとも併売されていたが、リアサスペンションをツインショック仕様へ変更した「バリオスⅡ」のみへ集約されることに。 メーカー...カワサキ 車種...BALIUS 型式...BALIUS Ⅱ